Reparatur des 10P Kompressors
 

1. Demontage der Magnetkupplung
a) Demontage der Druckplatte
 

 

Mit dem Druckplattenhalter die Druckplatte
festhalten und die Mutter lösen und herausdrehen
.
 

 

Den Druckplattenabzieher in die Druckplatte einschrauben.

 

Druckplattenabzieher mit einem Schraubenschlüssel festhalten und die Abdrückschraube solange hineindrehen, bis sich die Druckplatte von Hand abnehmen läßt. Distanzscheiben vom Schaft nehmen.

 

 

b) Demontage der Riemenscheibe

 

Mit einer Seegerringzange den Seegerring entfernen. Läßt sich die Riemenscheibe nicht von Hand abnehmen, einen Kunststoffhammer zu Hilfe nehmen. Achtung die Riemenscheibe darf nicht beschädigt werden!

 

 

c) Demontage/Prüfung der Magnetspule

 

Kabel der Magnetspule vom Kompressorgehäuse abschrauben. Mit einer Seegerringzange den Seegerring der Spule entfernen. Magnetspule von Hand abnehmen. Widerstand prüfen. Spulenwiderstand Beispiel mit 12V: bei 20Grad/C: 3,75+/- 0,2 Ohm

 

 

2. Demontage der Schaftdichtung

 

Die Paßfeder mit dem Paßfederabzieher lösen und herausnehmen. Seegerring mit einer Seegerringzange aus dem Kompressorgehäuseschaft nehmen. Filz (Staubdichtung) mit einem Schraubendreher herausnehmen

 

Etwas Kompressoröl an die Innenseite des Kompressorgehäuseschafts geben. Den Dichtplattenabzieher ansetzen und die Dichtplatte herausziehen.

 

Mit dem Schaftabdichtungsabzieher die Schaftdichtung, wie im Bild dargestellt, herausnehmen.

 

 

3. Montage der Schaftabdichtung

 

Schaftdichtung einsetzen, mit Kompressoröl benetzen. Schaftdichtung auf das Montagewerkzeug aufsetzen und in den Kompressorgehäuseschaft einpassen. Während dem Eindrücken der Dichtung das Werkzeug nach links drehen.

 

Dichtplatte mit Hilfe des Dichtplatten-
eindrückwerkzeugs eindrücken.

 

Filz einsetzen. Seegerring mit einer Seegerringzange einsetzen. Hinweis: Die angeschrägte Fläche des Seegerrings muß nach oben hin eingebaut werden.

 

 

4. Montage der Riemenscheibe

 

 

a) Montage der Magnetspule

 

 

Magnetspule auf den Kompressor setzen und mit dem seegerring befestigen. Hinweis: Die angeschrägte Fläche des Seegerrings muß nach oben hin eingebaut werden. Kabel der Magnetspule am Kompressorgehäuse anschrauben.

 

 

b) Montage der Riemenscheibe

 

 

Riemenscheibe auf den Kompressor aufsetzen und mit dem Seegerring befestigen. Hinweis: Die angeschrägte Fläche des Seegerrings muß nach oben hin eingebaut werden.

 

 

c) Montage der Druckplatte

 

Paßfeder einsetzen. Distanzscheiben wieder auf den Schaft setzen. Druckplatte aufsetzen und mit Distanzscheiben den Luftspalt einstellen. Luftspalt 0,4 - 0,7 mm.

Mutter mit angegebenem Anzugsdrehmoment (14,7 - 17,2 Nm) anziehen.

 

Luftspalt zwischen Riemenscheibe und Druckplatte mit einer Fühlerlehre nochmals prüfen (0,4 - 0,7 mm). Ist der Luftspalt nicht im Toleranzbereich, muß er erneut eingestellt werden.